2017年2月9日 星期四

高處不勝寒-妙高台


登山日期:27.12.2016 (天晴,15-19度)
登山路線:川龍響石墳場→妙高台 (大帽山山火瞭望台)大帽山氣象雷達站→四方山→鉛礦坳→城門水塘小巴站
難度:☆☆
長度:18公里
需時:6-7小時


交通工具
路線
上車地點
車費
起點
80小巴
荃灣川龍街至川龍村
川龍街
6.4
終點
82小巴
城門水塘至荃灣兆和街
城門水塘
5.2


聖誕假期最後一天,在端記茶樓歎完早茶才出發行山
沿彩龍茶樓旁的車路一直前行
到漁農自然護理署大帽山郊野公園川龍管理站旁的分岔路,沿左邊一直上行
之後跟著響石墳場的指示牌繼續上行
經過墳場,繼續沿車路前行

走過兩個大彎後,會見到有指示牌指引往施樂園方向
此時會看到右邊有一小徑走入樹林,走進去
之後會見到左方有一警告牌警告前方山路有山泥傾瀉危險
繞過此警告牌,一直上行就可以到達妙高台

沿途是天然的泥石路,最喜歡行這種山路
**山路陡峭,部分路段需手腳並用**
途中不斷回望廣闊的維港景色,很美
經過石林後,就到達大帽山山火瞭望台的石屋
這段路也是全程最艱辛的路段,因為當天吹著強烈季候風 (北風)
往妙高台的路上剛好是在山脊上,四周開揚,全無樹林遮擋
完全沒法站直身體去走這段路,不然會被吹倒
於是好像人家在戰地打游擊戰那種半蹲身體走上去 囧
然後每走上一級,就要找一塊大石作擋風掩護...
幾經艱辛,在半爬半走到達小屋...
在石屋向南的一面逗留了很久才繼續上大帽山頂... (因為那邊擋了所有風...)

由小屋去大帽山車路途中,又是破風前行...
大風得很,要全速向前跑才能前進,否則會被吹得東歪西倒
左右兩邊支路都可接上大帽山道車路
我是先向右走入草叢路,走過小澗後前行再轉左接回車路

回歸車路後彷彿重回人間的感覺,終於再見人群和現代化設施
之後沿車路逆走麥理浩徑第八段上大帽山頂的氣象雷達站
繼續逆走麥徑第八段下降至四方山,沿山脊走下去鉛礦坳
右轉接上衛奕信徑第七段
之後在分岔路右轉沿菠蘿壩自然教育徑走到城門道的小巴站


警告牌後是往妙高台的山路

山火瞭望台後的小屋

妙高台上看維港

遠眺八仙嶺、船灣淡水湖、馬鞍山、獅子山等

四方山與八仙嶺

大刀屻與雞公嶺


路線圖



路線橫切面圖




後記:
難得遇上強烈季候風,吹散早兩天在香港上空厚厚的雲層
天空萬里無雲,藍得很
很難得可以在冬天看到這麼藍的天空
強風同樣令氣溫驟降,上到大帽山頂時,氣溫只有八度!
幸好烈日當空,才不至於很寒冷

妙高台是我一直很想去的山,終於達成心願
妙高台上看維港的景色,我覺得是大帽山眾多支路中最美麗
遠眺馬鞍山、獅子山、香港島、青衣、大嶼山、青山,山景和市景盡收眼底
因為天晴乾燥的緣故,在大帽山頂看新界同樣一覽無遺
船灣淡水湖、八仙嶺、大刀屻、雞公嶺、紅花嶺、后海灣等同樣看得一清二楚

很喜歡妙高台的山路,因為是原始泥石路,走得很舒服
另一方面,妙高台部分山路很陡峭,有時需要手腳並用行上斜坡
妙高台滿足了我亦想看美麗風景又想挑戰難行山路的要求,哈哈
以往很不喜歡走大帽山道的車路下山
一來石屎路硬梆梆,走下坡路時腳板底很快會累和痛
二來車路上兩旁都是樹林,根本看不到風景,這種情況下無盡的下坡路很悶
現在下山多了妙高台的山路可選擇,如同發現新大陸般驚喜

回家後看天文台消息,才知道風速達40公里/小時 囧
難怪在妙高台山頂時舉步維艱...



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